FRAGEN und ANTWORTEN
In Deutschland dürfen nur eScooter mit allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) im öffentlichen Straßenverkehr fahren.
Alle eScooter dürfen demnach nur mit einer gültigen Haftpflichtversicherung gefahren werden.
Diese KFZ Versicherung für Elektrokleinstfahrzeuge ist immer gültig von 1. März bis Ende Februar des Folgejahres.
Die Versicherung verlängert sich nicht jedes Jahr automatisch wie eine KFZ Versicherung, sondern muß jedes Jahr neu erstellt werden. Nachgewiesen wird der Versicherungsschutz durch eine Klebepakette am hinteren Schutzblech. Die Farben der Plaketten wechseln jährlich von grün, blau und schwarz.
Die eScooter besitzen eine Betriebserlaubnis die durch das eigenständige anbauen eines Sitzes erlischt. Es gibt eScooter mit Sitz und Straßenzulassung diese sind jedoch oft sehr schwer durch Ihre Blei Gel Akkus.
Alternativ gibt es ein klappbares, eMofa zum Sitzen mit 25 km/h Höchstgeschwindigkeit.
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/StV/flyer-elektrokleinstfahrzeuge.pdf?__blob=publicationFile
Viele Unfälle sind auf unsachgemäße Fahrweise zurückzuführen.
Wie z.B. Fahrten zu zweit ( eScooter sind nur für eine Person zugelassen )
Fahren in alkoholisiertem Zustand und dadurch Verminderung der Reaktionsfähigkeit oder zu riskantes Fahrverhalten.
Hier ein Bericht des ADAC aus dem Jahr 2020
Generell sind eScooter bei sachgemäßem Fahren nicht gefährlicher als Fahrräder und lange nicht so schnell wie eBikes.
Für Anfänger empfehlen wir immer das Üben in verkehrsberuhigten Zonen. Wenn Sie sich an das Brems,- und Fahrverhalten des eScooters gewöhnt haben, sollten Sie sicher unterwegs sein.
Die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung vom 15.Juni 2019 besagt, dass eScooter nur 20 km/h fahren dürfen. Alle eScooter die schneller fahren oder mehr als einen 500 Watt Motor haben bekommen für Deutschland keine Zulassung vom Kraftfahrtbundesamt.
Im Netz geistern viele "schlaue" Tipps herum, um den eScooter schneller zu machen. Irgendwie geht das schon, nur erlischt dann die Herstellergarantie und der Versicherungsschutz der Haftpflichtversicherung für das Fahrzeug.
Es handelt sich dann um einen Straftatbestand, der im Schadensfall und/oder bei Entdeckung durch die Polizei sehr teuer werden kann.
Unsere Hersteller und unsere Werkstatt verweigern bei solchen Eingriffen grundsätzlich die Reparatur und den Service des eScooters.
Das kommt auf deinen Elektroroller an.
Bei einem 45er eRoller bekommst du ein sogenanntes Mopedkennzeichen. Diese Kennzeichen müssen jedes Jahr erneut beantragt werden. Sie gelten immer von 1. März bis Ende Februar des Folgejahres. Jährlich ändern sich die Farben der Plaketten.
Kostenpunkt ca 30 € für das ganze Jahr. Bei der Württembergischen Versicherung mit der wir zusamme arbeiten verringert sich der Beitrag täglich.
Bei den 125er Elektrorollern kommt es auf deinen persönlichen Schadenfreiheitsrabatt an. Mit diesem Fahrzeug musst du zur Zulassungsstelle und alle zwei Jahre zum TÜV. Die Versicherung kann wie eine KFZ Versicherung abgeschlossen werden.
Das könnten unterschiedliche Ursachen sein.
Einfache Lösung:
Prüfen ob der Seitenständer hochgeklappt ist.
Leuchtet "Ready" auf?
Ist der Akku angesteckt?
Ist eventuell die Hauptsicherung ausgeschaltet (nicht bei allen Modellen vorhanden)
Akku prüfen, ist er wirklich aufgeladen?
sind diese kleinen Missgeschicke nicht passiert, aber der Elektroroller läuft immer noch nicht dann:
Den Akku komplett vom Strom nehmen, 10 Minuten warten, einen Kaffe trinken und wieder anstecken. In der Regel aktualisiert sich das Elektroniksystem wieder.
Hilft das auch nicht:
Fehlermeldung die eventuell kommt notieren und bei uns anrufen.
Ist das Fahrzeug nicht mehr zum Fahren zu bewegen, können Sie über die Firma HOL-FIX ihren eRoller in unsere Werkstatt bringen lassen. Dort wird der Fehler bestimmt schnell gefunden.
https://www.efuture.jetzt/lithium-ionen-akkus/Lithium Ionen Akkus haben eine durchschnittliche Lebensdauer von ca 1000 Vollladezyklen.
Das entspricht bei einer Reichweite von ca. 60 km 60.000 km. Dann ist der Akku nicht defekt sondern vermindert seine Leistung auf 80%. Das bedeutet du kommst von anfänglich 60 km nur noch 50 km.
Wichtig ist aber eine gute Akkupflege!